Märkte

Seit Mai diesen Jahres befinden sich die Märkte in einer Übergangsphase. Den Anlegern ist klar, dass die Federal Reserve ihre seit Jahren verfolgte, unorthodoxe Politik jetzt langsam beenden wird. Autor: Valentijn van Nieuwenhuijzen, Chefstratege ING Investment Management International

Die aktuelle Studie "Mittelstand im Mittelpunkt", herausgegeben von der WGZ Bank, dem Bundesverband der Deutschen Volks- und Raiffeisenbanken (BVR) und der DZ Bank, offenbart ein optimistisches Bild bei der Einschätzung der Geschäftsentwicklung in den kommenden Monaten.

Die bereits verabschiedeten und weiterhin geplanten Gesetze, um den Finanzsektor zu regulieren, gehen nach Meinung eines Gros der Geldinstitute an der Realität vorbei.

Dr. Manfred Schlumberger, Kapitalmarktexperte von BHF Trust, gibt einen Ausblick auf 2014.

Euro-Krise abgehakt – die Situation in der Eurozone hat sich aus Sicht der US-Fondsgesellschaft J.P. Morgan Asset Management inzwischen merklich verbessert.

Die US-amerikanische Federal Reserve (Fed) hat als erste große Notenbank einen Richtungswechsel eingeläutet. Das sagt Johannes Müller, Chefökonom bei der Deutschen Asset & Wealth Management in Frankfurt. Sorgen bereitet es ihm nicht.

Die französische Fondsgesellschaft Axa Investment Managers begrüßt die Politik des japanischen Regierungschefs Shinzo Abe: "Wir sind nach wie vor von der Tragfähigkeit der 'Abenomics' überzeugt."

Die Deutsche Asset & Wealth Management, Frankfurt, hat verkündet, dass die japanische Fondsgesellschaft Nomura Asset Management künftig den Aktienfonds DWS Japan Opportunities managen soll.

Schwellenländer wie China bieten gerade langfristig orientierten Investoren gute Chancen. Das meint Gerhard Winzer, Chief Economist der Fondsgesellschaft Erste Asset Management: „Die strukturelle Emerging-Markets-Story behält ihre Gültigkeit.“

Klassische Anlagen wie Aktien und Anleihen können in absehbarer Zeit unter Druck geraten. Davon geht Dr. Sushil Wadhwani, Chef von Wadhwani Asset Management mit Sitz in London, aus.

Die Preisunterschiede beim Rohstoff  Öl nehmen ab. Die Differenz zwischen den Ölsorten WTI und Brent hat sich stark verringert. Einen dauerhaften Trend sehen Analysten deshalb aber noch nicht.

Alljährlich werden rund 500.000 TEU (20-Fuß-Standardcontainer) vom Hamburger Hafen in das Bundesland Nordrhein-Westfalen (NRW) und zurück gebracht. 80 Prozent der Containertransporte werden mit dem Lkw, nur 18 Prozent mit der Eisenbahn und zwei Prozent per Binnenschiff abgewickelt.