Wie viel würden Kunden ihrem Vermittler für die Beratung bezahlen, um eine Nettopolice zu erhalten? Um hier etwas Klarheit zu schaffen, hat das Finanzportal FragFina eine Straßenumfrage unter 722 Passanten in vier Städten in Deutschland durchgeführt.

Cash. sprach mit dem Extremschwimmer André Wiersig über seine Erfahrungen und Strategien bei der Kapitalanlage.

Die Deutsche Aktuarvereinigung (DAV) warnt davor, die Einführung einer Pflichtversicherung gegen Naturkatastrophen als einfache Antwort auf wachsende Klimarisiken zu verstehen. Was sie darüber hinaus für notwendig hält.

Die Ökoworld-Gruppe hat das Geschäftsjahr 2024 bei leicht sinkenden Umsätzen mit einem deutlich gestiegenen Konzernjahresüberschuss abgeschlossen. Wie das Vorstandsduo das Ergebnis einordnet.

Die gesetzliche Rente sehen viele Bundesbürger zwar nach wie vor als wichtigste Säule für ihre Altersvorsorge an. Nur 21 Prozent halten diese aber für ausreichend. Die Mehrheit ist sich großer Versorgungslücken bewusst.

Die „DIN 77230 Basis-Finanzanalyse für Privathaushalte“ ist 2019 als erste deutsche Norm für die Finanzdienstleistung veröffentlicht worden. Durchgesetzt hat sie sich seitdem aber noch nicht.

Verlustangst ist der wichtigste emotionale Treiber, der das Investmentverhalten in Deutschland prägt. Das ist das Ergebnis des aktuellen "Retail Investor Beat", einer Umfrage der Handels- und Anlageplattform eToro. Wovon sich Anleger noch leiten lassen.

Mit dem "Quantum Computing UCITS ETF" listet VanEck den ersten ETF in Europa, mit dem Anleger diversifiziert in Unternehmen aus der Quantencomputer-Branche investieren können.

Die Privatbank Berenberg präsentiert einen grundlegend überarbeiteten Markenauftritt. Was sie damit ausdrücken will.

Laut einem Sonderbericht des Europäischen Rechnungshofs bleibt die Europarente (Pan-European Personal Pension Product - PEPP) bislang weit hinter den Erwartungen zurück. Was die Vermittlerverbände dazu sagen.

Cash.-Interview mit Dr. Thomas Zwack, Partner bei Advyce & Company, über steigende Kfz-Prämien und die Skepsis der Autofahrer gegenüber Telematik-Tarifen