BKA schlägt Alarm: Autodiebstähle erreichen höchsten Stand seit fünf Jahren

Nach Schätzungen des Gesamtverbandes der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) dürften Böller, Kanonenschläge und Raketen zum Jahreswechsel bis zu 1000 kaskoversicherte Pkw in Brand setzen.

Die Kreditbanken haben 2025 mehr Konsumkredite vergeben als im Vorjahr. Besonders stark blieb die Nachfrage nach Autofinanzierungen, während Unternehmen bei Investitionen zurückhaltend agierten. Warum der Verband kein Finanzierungsproblem sieht.

Angelehnt an ein bekanntes Kinderlied spiegelt die Überschrift ziemlich genau die gegenwärtige Sachlage im deutschen KFZ-Versicherungsmarkt wider. Alle wollen es, allein, es fehlt zu oft das digitale Knowhow.

Die Zahl der Beschwerden gegen Kfz-Versicherer ist 2025 stark gestiegen. Ursachen sind vor allem lange Bearbeitungszeiten und Streit über Entschädigungen. Die BaFin reagiert mit klaren Erwartungen an die Branche. Ein Detail relativiert die Entwicklung jedoch.

Knapp 2,2 Millionen Cabrios sind auf Deutschlands Straßen unterwegs (KBA). Doch irgendwann endet jede Autofahrt. Wer den Wagen abstellt, sollte tunlichst das Dach schließen. Denn wer einen Diebstahl leichtfertig ermöglicht, riskiert den Versicherungsschutz.

Der neue „Hagelatlas 2026“ von Verti zeigt, dass trotz vergleichsweise geringer Schäden ein wachsendes Risiko für Autofahrer wird. Fakt ist: Die regionalen Unterschiede in Deutschland bleiben groß. Welche Regionen 2025 besonders betroffen waren.

Bei der Auto Fleet Control GmbH wechselt die Vertriebsführung: Marco Heistermann verlässt das Unternehmen nach knapp fünf Jahren, Sven Schmidt übernimmt als neuer Chief Sales Officer. Was der Wechsel für die Wachstumsstrategie des Hamburger Flottenspezialisten bedeutet.

Die Kfz-Versicherung der Allianz lässt Autos nun auch mit gebrauchten Ersatzteilen reparieren. Das soll sowohl umweltfreundlicher als auch günstiger sein.

Damit die Teilkaskoversicherung leistet, muss der Zusammenstoß mit einem Reh nachgewiesen sein. Ein totes Reh, das neben dem Fahrzeug lag, reichte dem Amtsgericht München als Beweis nicht aus.

Steigende Autoreparaturkosten, Steuern und turbulente Finanzmärkte treffen die Huk Coburg. Der Versicherer meldete am Dienstag einen Gewinneinbruch von knapp 62 Prozent für das Geschäftsjahr 2022.

Elektroautos gewinnen auf dem deutschen Automarkt weiter an Bedeutung. Im April war mehr als jedes vierte neu zugelassene Fahrzeug ein reines E-Auto. Vor allem private Käufer treiben die Entwicklung voran. Doch Experten sehen den Aufwärtstrend kritisch.

Hohe Kraftstoffpreise verschärfen den Kostenvergleich zwischen Verbrenner und Elektroauto. Vor allem Vielfahrer können beim Umstieg sparen – doch nicht für jeden Haushalt geht die Rechnung gleich auf.