Kfz-Versicherung

Trotz steigender Beiträge bleibt die Lage für Kfz-Versicherer angespannt. Nach aktuellen Berechnungen des GDV treiben vor allem höhere Ersatzteilpreise und Werkstattkosten die Ausgaben weiter nach oben – ein Ende des Trends ist nicht in Sicht. Die Zeche dürften die Kfz-Versicherten zahlen.

Die Kfz-Versicherung bleibt 2025 ein Balanceakt zwischen Preis und Leistung. Während die Qualität vieler Tarife zunimmt, sorgt ein erneuter Beitragsanstieg für Unruhe am Markt. Das aktuelle Rating von Franke und Bornberg zeigt, welche Trends und Schwachstellen den Wettbewerb prägen.

Die neue Wechselsaison beginnt mit weiteren Preissteigerungen für Kfz-Versicherungen. Laut Verivox-Index sind Tarife im günstigen Preissegment im Schnitt sieben Prozent teurer als im Vorjahr. Besonders stark trifft es Autofahrer mit Vollkasko – hier steigen die Prämien um acht Prozent.

Nach Jahren hoher Verluste sollen die deutschen Kfz-Versicherer 2025 wieder schwarze Zahlen schreiben. Laut Hannover Rück erholt sich die Branche zwar, steht aber wegen teurer Ersatzteile und steigender Werkstattkosten weiter unter Druck.

Bis zum 30. November können viele Autofahrer ihre Kfz-Versicherung kündigen und zu einem neuen Anbieter wechseln. Doch wer wirklich sparen will, kann mehr tun, als nur den Vertrag zu tauschen. Wie sich der Versicherungsschutz mit einfachen Maßnahmen deutlich günstiger gestalten lässt.

Die Preise für Kfz-Ersatzteile ziehen weiter an. Laut einer aktuellen GDV-Analyse stiegen sie binnen eines Jahres um knapp sechs Prozent – bei einigen Teilen sogar stärker. Die Entwicklung verschärft die Kostenbelastung für Autofahrer und Versicherer gleichermaßen.

Wie gut ist Deutschlands Ladeinfrastruktur wirklich? Laut einer neuen DEVK-Umfrage hängt die Antwort stark von der Einstellung zum Elektroauto ab.

Die Stundensätze in Kfz-Werkstätten sind im vergangenen Jahr erneut deutlich gestiegen. Das geht aus einer Auswertung des Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) hervor. „Arbeiten an der Mechanik, Elektrik oder der Karosserie kosteten 2024 im Schnitt 202 Euro pro Stunde, …